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宁夏旅游装备三月份去宁夏旅游的装备
踏足塞上明珠宁夏之前,做好充足的装备准备,将为您的旅途添彩。三月的宁夏,乍暖还寒,既有春日的暖意,也不乏冬日的凛冽,因此,兼顾保暖与透气,选择合适的装备至关重要。
保暖层:
鉴于宁夏昼夜温差较大,保暖层是不可或缺的。抓绒衣物以其出色的保暖性和透气性而著称,是理想的选择。轻便的羽绒服也可作为核心保暖层,在寒冷时提供额外的御寒能力。
外层面:
抵御风寒,一件防水透气的冲锋衣必不可少。其防风性能可阻挡寒风,透气面料又可排出汗液,保持身体干爽。连帽设计在沙尘天气或小雨中可提供额外保护。
内层面:
吸湿排汗的基础层至关重要,它贴身穿着,负责将汗水导离皮肤,保持身体干爽舒适。选择透气面料,如羊毛混纺或聚酯纤维,有助于调节体温。
裤装:
速干徒步裤或运动裤是宁夏之行的绝佳选择。其轻便透气,适合各种活动,从徒步到探洞。选择具有防晒功能的面料,避免强烈的紫外线伤害。
鞋子:
轻便透气的徒步鞋是宁夏旅行的必备单品。其坚固的鞋底提供支撑性和抓地力,应对崎岖的地形游刃有余。建议选择防水透气的型号,即便在潮湿条件下也能保持双脚干爽舒适。
帽子和手套:
帽子和手套在抵御寒风和紫外线方面发挥着重要作用。选择保暖透气的面罩或围巾,保护面部和颈部。同样,选择透气保暖的手套,既可保暖,又可灵活活动手指。
背包:
一款舒适耐用的背包是旅途中的好伙伴。选择符合人体工学的背带系统,均匀分散负重。背包的容量取决于您的旅行时间和活动计划。对于短途旅行,一个30升容量的背包就足够了,而对于多日徒步,则需要更大的容量。
其他装备:
除了上述必备装备外,一些额外的装备可以丰富您的旅行体验。太阳镜可保护您的眼睛免受紫外线伤害,手电筒则可在探索洞穴或夜间活动时提供照明。一个便携式充电宝可以确保您的电子设备在旅途中保持电量充足。
特殊考虑:
沙尘暴:宁夏偶尔会出现沙尘暴,建议携带口罩或面罩。
紫外线强:宁夏紫外线辐射强烈,请涂抹防晒霜,并佩戴遮阳帽和太阳镜。
温差大:宁夏昼夜温差较大,请携带保暖层和外层面,以便根据情况增减衣物。
今春水果为何这么贵?批发商:光进口水果的运费就普涨10倍
4块9毛8一斤的麒麟瓜是华夏果业店里的特价,切成半个摆在门口。一个穿西装的男人路过,先称了半个,报价20块7毛,他想了想,让店员切成了1/4块,降到了12块,他一边嘟囔着“有点贵”,一边拎着走了。
一位大爷买了点小番茄和葡萄,店员的报价让他吓了一跳,要57块钱。大爷连忙把装葡萄的袋子扔在了柜台,换成了一盒特价19块9的蓝莓。
水果价格上涨的现象并不新鲜,但最近的价格涨得尤其厉害。根据卓创资讯整理的农业农村部相关数据,2022年1——4月的水果批发价比近9年的均价都要高,并呈现持续上涨趋势。
水果从产地到消费者,中间要经历果农采摘、打包收购、装车运输、批发销售等环节。记者采访了产地商、批发商、物流司机和门店商,试图探究在这些环节背后,今春水果涨价的深层原因。
气候原因导致本土供应减少
进口水果锐减无法填补空缺
这个季节的水果,大部分从云南、海南等地进货,论批发价,时令水果都因减产而导致价格上涨。
据杭州果品批发市场的批发商洪良刚介绍,沃柑从2块一斤涨到5块5一斤,蜜瓜从6块一斤涨到10块一斤,芒果从2块一斤涨到5块一斤,最离谱的是西瓜,前一阵,西瓜的价格从3块一斤涨到了10块一斤。
在海南做产地水果采购的陈英(化名)向记者解释了其中的原因:“去年海南的冬天特别长,受冷空气影响,我们这里的莲雾、贵妃芒和荔枝的产量都降低了很多。”
水果的价格,主要受产量的影响,产量大,卖得便宜,产量小,卖得就贵一些。
5月中旬正是海南荔枝大量上市的季节,往年当地的批发价格只有二三块一斤,而今年的荔枝批发价则涨到了7块一斤,价格翻了1.5倍。
本地水果还没成熟上市,外地水果又减了产,以往这种情况也有,批发商们解决的办法,是用进口水果填补空白。
但今年,进口水果量也在锐减。
洪良刚指着一箱澳洲的橙子告诉记者,往年这样的橙子占到了当季橙子总销量的40%,但现在,他们几乎进不到这些橙子。
不仅是橙子,其他进口水果也一样。在洪良刚的批发点,往年进口的水果销量占到了总销量的30%,如今锐减至10%。
这个季节的进口水果产地,以东南亚为主。去年15斤一箱200块的山竹,今年买到了450块;去年30斤一箱均价400块左右的榴莲,今年直接卖到了800块。
疫情影响运输时间
进口水果货运成本普涨10倍
稀缺让水果的价格变高,运输成本的增加,又给上涨的价格添了一把火。
据陈英估算,往年一车妃子笑的运费是9千块,今年变成了1万2。受今年本土疫情的影响,货车司机的通行没有往年顺畅,运费也就自然而然上涨了。
货车司机刘本(化名)拉着一车进口的香蕉进入杭州果品批发市场,他的车上贴着封条,人没法下车,需要批发的店家自己找装卸工卸货。
“我昨天来过一次了,他们说我和货的核酸都过期了,得重新做。”刘本的这批香蕉是从宁波的港口运过来的,原本这段路程只需要三四个小时,如今则需要3天。
进口的水果需要经由海关的检查、消杀和核酸检测几道关卡,光是海关这里,就要等上一天。货到了高速公路卡口,刘本要把驾驶证押在工作人员那,“因为规定了从哪个高速路口下,就必须从哪个高速路口回。”
到了市场,人和货都需要凭24小时的核酸才能进。刘本又把车开去了杭州仁和检测站,给香蕉做了核酸。因为不熟悉杭州的情况,刘本又花了20块钱打滴滴去医院做了核酸,等报告出来,又过去了一天。
刘本算了一笔账,从宁波到杭州大概要用140升油,今年油价上涨,他也只能自己承担,加上过路费336元,来回要672元。扣除这些成本,自己跑一趟车只能赚500到600元,并不划算。“像食品这一类的货我们都不愿意拉,因为要进行消杀之类的,特别麻烦。”刘本说。
疫情让市场和市场之间的货物不能随意流通调动。“我们现在的每一批果子都有溯源码,只能从产地直发,不能调货。以前我们会看价格,比如嘉兴市场的货便宜一点,我们就会从嘉兴调,现在都不允许了。”洪氏果业的批发商老板飞哥(化名)说。
飞哥主要做精品水果批发,他大部分的进口水果货源都在上海的码头。上海因疫情货运困难,进口水果都转运到了广州的码头,这对杭州市场而言又增加了运输成本。
进口水果数量今年锐减,最主要的是受国际疫情的影响。
“我看做进口水果这一块的很多同行都在说,进口水果的运费普遍涨了10倍。”飞哥说,“而我们主要进口水果果源的东南亚等国,汽运路线几乎全部关停,只留有海运路线。这些水果停留在货船上的时间增加,导致品质也有所下降。”
陈英告诉记者,她做东南亚进口榴莲的水果商朋友,今年大部分都不做了,还有一部分人做起了直播销售,免去中间的种种环节。
对于批发商来说,今年最主要的进货策略是“求稳”。飞哥已经减少了囤货,因为不确定的疫情变化,导致水果随时可能报废,而这些最后都会被折算进批发价里。
门店房租人力成本因素叠加
本地水果上市价格会下调
批发价格的上涨,让水果店店面的价签几乎每天一换。
“最近确实有不少顾客向我们抱怨水果变贵了。”华夏果业的一名店员小吴指了指正对着店门口的妃子笑,这是刚进来的荔枝,售价25.8块一斤。
大部分顾客对于价格还是敏感的,所以,尽管水果涨了价,营业额并没有提高,反而降低了。
华夏果业的老板孙立应告诉记者,自己三家门店的营业额都只有去年同期的三分之一左右,客流量也少了很多。
孙立应做水果门店已经7年,如今在杭州有3家门店。最老的1号店房租从5万一年涨到了17.8万一年,并以5%的增长速度逐年递增。店内雇佣的人力成本更是占到了总支出的60%。孙立应觉得相比于这些,水果的价格反而涨得是最慢的。
2020年,孙立应的门店享受了政府房租减免政策,免3个月房租再减半3个月房租,让他渡过了最艰难的时期。
今年疫情形势复杂,上个月他的两家门店因疫情防控需要关停,损失了一些水果。“能活下去就好。”孙立应说。
不过,疫情也让苹果、梨、香蕉等耐储存的水果销量增加,这些水果的价格相对也比较稳定。
很多人关心水果价格什么时候会有所回落。
“等本地的桃子等上市,价格还会有所回落的。”洪良刚说,本地水果产量上来了,水果的批发价格就会很快往下掉,零售门店的价格自然也会下调。
现在的情况只是暂时的,以西瓜为例,4月的时候,西瓜稀缺,批发价一度涨到了9块一斤,但随着5月本地瓜逐渐开始成熟上市,西瓜的价格也掉到了2块一斤。
“这也说不准的,一天一个价。”杭州果品批发市场一位卖了7年西瓜的摊主说。
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